China Laminated Bus Bar υψηλής ποιότητας
Πολυστρωματική ράβδος διαύλου, που ονομάζεται επίσης σύνθετη ράβδος διαύλου, πολυστρωματική ράβδος διαύλου χωρίς επαγωγή, ράβδος διαύλου χαμηλής επαγωγής, ηλεκτρονική ράβδος διαύλου κ.λπ. Είναι ένα είδος κυκλώματος σύνδεσης με πολυστρωματική σύνθετη δομή.Η πολυστρωματική ράβδος διαύλου αποτελείται από αγώγιμο υλικό πολλαπλών στρώσεων και μονωτικό υλικό.
Η πλαστικοποιημένη μπάρα λεωφορείων είναι ο αυτοκινητόδρομος των συστημάτων διανομής ηλεκτρικής ενέργειας.Σε σύγκριση με την παραδοσιακή βαριά και ακατάστατη λειτουργία καλωδίωσης, έχει χαρακτηριστικά όπως χαμηλή σύνθετη αντίσταση, προστασία από παρεμβολές, καλή αξιοπιστία, εξοικονόμηση χώρου και γρήγορη συναρμολόγηση.Χρησιμοποιείται ευρέως σε σιδηροδρομικές μεταφορές, αιολικούς και ηλιακούς μετατροπείς, βιομηχανικούς μετατροπείς, μεγάλα συστήματα UPS ή άλλα εξαρτήματα που απαιτούν διανομή ηλεκτρικής ενέργειας.
Για τον εξοπλισμό παραγωγής μας, επισκεφθείτε τις εγκαταστάσεις μας ( https://www.scdfelectric.com/copper-aluminium-bus-bars/).
Οι πλαστικοποιημένες μπάρες διαύλου είναι προσαρμοσμένες με βάση τα σχέδια των χρηστών και τις τεχνικές απαιτήσεις.Όλοι οι μηχανικοί μας στις τεχνικές ομάδες έχουν πάνω από δέκα χρόνια εμπειρίας στην ανάπτυξη και παραγωγή πλαστικοποιημένων ράβδων διαύλου, μπορούν να βοηθήσουν τους χρήστες να βελτιστοποιήσουν τη δομή του προϊόντος και είναι βέβαιο ότι θα σας προσφέρουν προϊόντα υψηλής ποιότητας και ικανοποιητική εξυπηρέτηση.
Χαρακτηριστικά προϊόντος
1) Χαμηλός συντελεστής επαγωγής, συμπαγής δομή, εξοικονομεί αποτελεσματικά τον εσωτερικό χώρο εγκατάστασης, αυξάνει την περιοχή απαγωγής θερμότητας και ελέγχει αποτελεσματικά την αύξηση της θερμοκρασίας του συστήματος.
2) Η ελάχιστη αντίσταση μειώνει την απώλεια γραμμής και βελτιώνει σημαντικά την υψηλή ικανότητα μεταφοράς ρεύματος της γραμμής.
3) Μπορεί να μειώσει τη ζημιά στα εξαρτήματα που προκαλούνται από την αλλαγή τάσης και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων.
4) Μειώστε το θόρυβο του συστήματος και τις παρεμβολές EMI, RF.
5) Στοιχεία δομής αρθρωτής σύνδεσης υψηλής ισχύος με απλή και γρήγορη συναρμολόγηση.
Πλεονεκτήματα του Laminated Bus Bar
1) Χαμηλότερη αυτεπαγωγή
Οι πλαστικοποιημένες ράβδοι διαύλου είναι δύο ή περισσότερα στρώματα κατασκευασμένων χάλκινων πλακών στοιβαγμένων μεταξύ τους, τα στρώματα πλάκας χαλκού είναι ηλεκτρικά μονωμένα από μονωτικά υλικά και τα αγώγιμα στρώματα και τα στρώματα μόνωσης ελασματοποιούνται σε ένα ενιαίο σύνολο μέσω σχετικής διαδικασίας θερμικής ελασματοποίησης.
Το σύρμα σύνδεσης γίνεται σε μια επίπεδη διατομή, η οποία αυξάνει την επιφάνεια του αγώγιμου στρώματος κάτω από την ίδια διατομή ρεύματος, και ταυτόχρονα, η απόσταση μεταξύ των αγώγιμων στρωμάτων μειώνεται σημαντικά.Λόγω του φαινομένου εγγύτητας, τα γειτονικά αγώγιμα στρώματα ρέουν αντίθετα ρεύματα και παράγουν Τα μαγνητικά πεδία αλληλοεξουδετερώνονται, έτσι ώστε η κατανεμημένη επαγωγή στο κύκλωμα να μειώνεται σημαντικά.Ταυτόχρονα, λόγω των χαρακτηριστικών του επίπεδου προφίλ, η περιοχή απαγωγής θερμότητας αυξάνεται σημαντικά, γεγονός που είναι ευεργετικό για την αύξηση της τρέχουσας φέρουσας ικανότητας.
1) Δομή
Συμπαγής δομή, αποτελεσματική χρήση του χώρου και καλά έλεγχος της θερμοκρασίας του συστήματος.
Μειώστε τον αριθμό των εξαρτημάτων και αυξήστε την αξιοπιστία του συστήματος.
Εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση.
Απλό και όμορφο.
Κοινή σύνδεση ράβδου χαλκού
Σύνδεση με πλαστικοποιημένη μπάρα λεωφορείου
3) Παραστάσεις
Παράμετροι προϊόντος
| Είδη | Τεχνικά δεδομένα |
| τάση εργασίας | 0~20kV |
| Ονομαστικό ρεύμα | 0~3600A |
| Δομή προϊόντος | Σφράγιση άκρων συμπίεσης με θερμή πίεση, πλήρωση άκρων με θερμή πίεση χωρίς σφράγιση άκρων |
| Μέγιστο μέγεθος μηχανικής κατεργασίας | 900~1900mm |
| Ποιότητα επιβραδυντικού φλόγας | UL94 V-0 |
| Υλικό αγωγού | T2Cu, 1060 AL |
| Επεξεργασία επιφάνειας αγωγού | Επάργυρη, επικασσιτέρευση και επινικέλιο |
| Λειτουργία σύνδεσης με συσκευή | Πρέσσα κυρτή, πριτσίνωμα χάλκινης στήλης, συγκόλληση χάλκινης στήλης |
| Αντοχή μόνωσης | 20MΩ~ ∞ |
| Μερική αποφόρτιση | Λιγότερο από 10 PC |
| Ανοδος θερμοκρασίας | 0~30 χιλ |
Επιλογή αγώγιμου υλικού
Η τιμή της πλαστικοποιημένης ράβδου διαύλου καθορίζεται από το υλικό του αγωγού.Σύμφωνα με τις πραγματικές απαιτήσεις της εφαρμογής, ο χρήστης μπορεί να επιλέξει τη βέλτιστη απόδοση ανάλογα.
| Τύπος Υλικού | Αντοχή σε εφελκυσμό | Επιμήκυνση | Αντίσταση όγκου | Τιμή |
| Cu-T2 | 196 MPa | 30% | 0,01724Ω.mm2/m | μέτριος |
| Cu-TU1 | 196 MPa | 35% | 0,01750Ω.mm2/m | υψηλός |
| Cu-TU2 | 275 MPa | 38% | 0,01777Ω.mm2/m | υψηλός |
| Al-1060 | — | — | — | χαμηλός |
Συνομιλία ροής διαδικασίας παραγωγής για πλαστικοποιημένη γραμμή λεωφορείων
Επιλογή μονωτικού υλικού
Η επαγωγή της πλαστικοποιημένης ράβδου διαύλου είναι πολύ χαμηλή, η οποία πρέπει να διασφαλίζεται από καλά μονωτικά υλικά.Για να ανταποκριθούν σε μια σειρά από απαιτήσεις ηλεκτρικής μόνωσης και περιβάλλοντος, οι χρήστες μπορούν να κάνουν την καλύτερη επιλογή σύμφωνα με την πραγματική εφαρμογή.
| Τύπος Υλικού | Πυκνότητα (g/cm3) | Συντελεστής θερμικής διαστολής | Θερμικός αγωγιμότητα W/(kg.k) | Διηλεκτρικός αριθμός (f=60Hz) | Διηλεκτρική αντοχή (kV/mm) | Ποιότητα επιβραδυντικού φλόγας | Κατηγορία θερμομόνωσης (℃) | Απορρόφηση νερού (%)/24 ώρες | Τιμή |
| ΝΟΜΕΧ | 0,8~1,1 |
| 0,143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| υψηλός |
| PI | 1,39~1,45 | 20 | 0,094 | 3.5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0,24 | υψηλός |
| PVF | 1.38 | 53 | 0,126 | 10.4 | 19.7 | 94 V-0 | 105 | 0 | υψηλός |
| ΚΑΤΟΙΚΙΔΙΟ ΖΩΟ | 1,38~1,41 | 60 | 0,128 | 3.3 | 25.6 | 94 V-0 | 105 | 0,1~0,2 | χαμηλός |
| Τύπος Υλικού | Χαρακτηριστικό υλικού |
| ΝΟΜΕΧ | Εξαιρετική αντοχή στη φωτιά, αντοχή στη θερμότητα, καλή αντοχή στη χημική διάβρωση, καλές μηχανικές ιδιότητες, αντοχή στην ακτινοβολία και επιβραδυντικό φλόγας |
| PI | Εξαιρετικές ηλεκτρικές ιδιότητες, σταθερές χημικές ιδιότητες, πολύ χαμηλή απορρόφηση υγρασίας, επιβραδυντικό φλόγας |
| PVF | Καλές ηλεκτρικές ιδιότητες, χημική αντοχή, χαμηλή απορρόφηση υγρασίας, χαμηλή τιμή |
| ΚΑΤΟΙΚΙΔΙΟ ΖΩΟ | Εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα, καλές ηλεκτρικές ιδιότητες, αντοχή στην ακτινοβολία, επιβραδυντικό φλόγας |
ΝΟΜΕΧ
PI
PVF
ΚΑΤΟΙΚΙΔΙΟ ΖΩΟ
Η επίδραση του μονωτικού στρώματος διαύλου DC είναι η εξής:
Το πάχος της μόνωσης είναι σημαντικό.
Το πάχος του μονωτικού στρώματος λαμβάνεται ως συνάρτηση της μερικής εκφόρτισης του πρόσθετου πυκνωτή υψηλής συχνότητας.
Η αυτεπαγωγή του διαύλου είναι ευθέως ανάλογη με το πάχος του μονωτικού υλικού μεταξύ των ράβδων διαύλου.
